- Según exsuperintendente Boriz Potozén, un cambio en las características del pasaporte podría poner en riesgo la exención de la visa para viajar al Reino Unido o países de la Unión Europea.
- Asimismo, anuncio de la compra de 800 mil pasaportes, que será encargada a OACI, no necesariamente soluciona el problema actual.
- Un cambio en las características del pasaporte debe tener la autorización y el consentimiento de la Unión Europea para mantener la exoneración del visado Schengen.
El Superintendente Nacional de Migraciones, Jorge Fernández Campos, anunció, mediante un comunicado, la celebración de un convenio con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para que se encargue del proceso de adquisición de libretas de pasaporte.
Según el convenio, OACI será encargada de la adquisición de 800 mil libretas de pasaporte mediante concurso internacional. Esto va en línea con lo que Fernández explicó esta semana ante la Comisión de Defensa del Consumidor (CODECO) del Congreso para dar una solución a los usuarios en la obtención del pasaporte. Dicha adquisición debería estar lista para junio del 2023.
Por otro lado, ante CODECO, el superintendente insistió en la necesidad de actualizar el sistema de emisión de pasaportes, adquiridos en 2014-2015, el cual calificó como “desfasado”, por la barrera de producción de 400 mil pasaportes diarios. Asimismo, mencionó que, para el 2024, se pasará del pasaporte actual con lámina de seguridad a uno de policarbonato.
Problemas de gestión
Sin embargo, la dificultad en la entrega de pasaportes se debe más a un problema de gestión que del sistema mismo, en palabras de Boris Potozén, exsuperintendente de Migraciones.
“Se están haciendo cambios en el diseño y algunas características de seguridad que obligarían a tener dos tipos de pasaportes circulando y generando posible confusión y problemas a los peruanos en los controles migratorios en el mundo, ya que según lo anunciado en un año habría un completamente nuevo pasaporte”, indicó el exsuperintendente Boris Potozén.
En esa línea, señaló que para tomar la decisión de cambiar el sistema de emisión hay que tener en cuenta los estándares internacionales y no los que se le ocurran a la autoridad competente (Migraciones) en el Perú. Además, estos cambios son decisión de Estado, conjuntamente por Migraciones y Cancillería, y no unilaterales.
“Si Migraciones realiza modificaciones a los pasaportes, la exención de la visa para Reino Unido o la Unión Europea podría ponerse en peligro, pues los cambios necesitan ser aprobados por dichas regiones”, acotó.
Por último, Potozén advirtió que la compra anunciada por Migraciones de 800 mil pasaportes será insuficiente para la demanda y no solucionaría el tema de la escasez de los mismos.
Problemas de cambiar el sistema de emisión de pasaportes:
● Un cambio en las características del pasaporte debe tener la autorización y el consentimiento de la Unión Europea y del Reino Unido para mantener la exoneración del visado Schengen. Asimismo, debe seguir los estándares internacionales y ser validado.
● El pasaporte es emitido por Cancillería para peruanos en el extranjero y por Migraciones para los nacionales en Perú. Si se toma la decisión de hacer cambios en el pasaporte de manera unilateral, se genera problemas de confusión y riesgos de no admisión.
● Cambio de la lámina de papel a la de policarbonato implica un encarecimiento de la producción de pasaportes y problemas para la operatividad, pues se necesitan plantas que emitan el policarbonato y que se adhiera al pasaporte.
● El actual pasaporte está reconocido como el más alto en estándares de seguridad desde 2016. Existe el riesgo en la reducción del nivel de calidad, si se hacen modificaciones en las medidas de seguridad.
● La coyuntura demanda una mejor gestión en Migraciones y no un cambio en el pasaporte. Esto último no soluciona las largas colas que sigue habiendo.
